Driven to Distraction de Hallowell y Ratey: la faceta C5

Un único y elegante motor de coche de carreras junto a un par de pequeñas manetas de freno de bicicleta sobre un banco de trabajo con luz cálida

Driven to Distraction de Edward Hallowell y John Ratey es el libro que llevó el TDAH adulto a la corriente principal, escrito por dos psiquiatras que ambos lo tienen. Su jugada característica fue rechazar el encuadre del déficit. Hallowell es conocido por describir el cerebro con TDAH como un motor Ferrari equipado con frenos de bicicleta, donde la respuesta son frenos más fuertes en lugar de un motor más débil. Esa metáfora cambia cómo lees el rasgo que más afecta el TDAH. En los Big Five, aparece en la Autodisciplina, y es fácil juzgarlo mal.

El TDAH aparece en la faceta Autodisciplina

La Autodisciplina (C5), bajo Responsabilidad, mide los frenos: empezar una tarea aburrida y terminarla sin tener que arrastrarte. El TDAH tiende a puntuar bajo aquí, y el punto de vulnerabilidad del rasgo que viene de la última década de investigación es que esto es una diferencia de cableado en la atención y el control de impulsos, no un desliz de carácter. Lo que Hallowell y Ratey añadieron, décadas antes de que fuera moda, es que ese mismo cerebro lleva fortalezas reales. Como escribe Hallowell, su modelo sostiene que "hay tanto de lo bueno (creatividad, originalidad, curiosidad, un espíritu emprendedor, agallas y persistencia) como de lo malo". Una puntuación baja en C5 puede situarse justo al lado de un perfil de alta imaginación y mucha energía.

Ese emparejamiento es la parte que la mayoría de los consejos de productividad se pierden. El cerebro con TDAH que no puede obligarse a atravesar un formulario aburrido también perseguirá un problema fascinante durante nueve horas seguidas, porque es el interés, no la importancia, lo que lo enciende. Hallowell está casi exultante con la ventaja. "La creatividad empieza en el desorden", escribe, y la mente desordenada que sigue tangentes y que lucha con la C5 suele ser la que hace la conexión inesperada. El reto es real; también lo es el don, y leer solo el número de C5 pierde la mitad de lo que hay allí.

Desglosamos la faceta por su cuenta en Autodisciplina (C5), y el bloqueo específico de posponer las cosas en la procrastinación a través de OCEAN. Nada de esto es un diagnóstico ni un plan de tratamiento, y Hallowell construyó toda una práctica en torno al hecho de que el TDAH a menudo necesita apoyo real. Pero el reencuadre útil de Driven to Distraction, treinta años después, sigue vigente: una puntuación baja en C5 en un cerebro con TDAH es una nota sobre los frenos, no sobre el motor. Refuerza los frenos, y el motor nunca fue el problema.

Lee el libro: Driven to Distraction: Recognizing and Coping with Attention Deficit Disorder de Hallowell y Ratey.

Descubre dónde te sitúas

¿Dónde te sitúas en realidad? El test de personalidad OCEAN de 30 facetas lleva unos 15 minutos y puntúa los cinco dominios y las facetas que hay debajo de ellos. Haz el test

Referencias de investigación

Hallowell, E. M., & Ratey, J. J. (1994). Driven to distraction: Recognizing and coping with attention deficit disorder from childhood through adulthood. Pantheon Books.

Gomez, R., & Corr, P. J. (2014). ADHD and personality: A meta-analytic review. Clinical Psychology Review, 34(5), 376-388.

Johnson, J. A. (2014). Measuring thirty facets of the Five Factor Model with a 120-item public domain inventory: Development of the IPIP-NEO-120. Journal of Research in Personality, 51, 78-89.

Costa, P. T., & McCrae, R. R. (1992). Revised NEO Personality Inventory (NEO-PI-R) professional manual. Psychological Assessment Resources.